GLAと競合他社を比較してGLBのコスパを探ってみる

GLBは完全ブランニューモデルで、競合もほとんどないためそのコストパフォーマンスを図りにくいので、GLAを例にして対競合でどうなのか探ってみたいと思います。

obr02.jpg

※ドイツの公式サイトから拝借

GLAはいわゆるコンパクトSUVのカテゴリ。
2列シート5人乗りということで競合もたくさんある。
ここでは400万以上で全長が4300〜4500mmというくくりで調べてみました。

このカテゴリで400万以上となると基本的にプレミアムクラス。
なんと国産車がレクサスしかない状況に・・・。

アウディ Q3
シトロエン C5エアクロス
ジャガー E PACE
ジープ ラングラー
ジープ コンパス
VW ティグアン
プジョー 3008
ボルボ XC40
ミニ クロスオーバー
ランドローバー レンジローバーイヴォーク
レクサス UX
BMW X1

このうち勝手に以下の6台に絞ってみました。

アウディ Q3
VW ティグアン
プジョー 3008
ボルボ XC40
レクサス UX
BMW X1

 
新型GLA
200d 4MATIC
新型Q3
35TDI quattro Advanced
ティグアン
TDI 4モーション ハイライン
3008
GT BlueHDi
XC40
T4 AWD Inscription
UX 250h version L
X1 xDrive18d
xline EditionJoy+
全長4410448445004450442544954455
全幅1834184918401860187518401820
全高1616158516751630166015401610
WB2729268026752675270026402670
最大出力110/150110/150110/150130/177140/190107/146+α110/150
最大トルク320340340400300188+α350
AT8速DCT7速DCT7速DCT8速AT8速ATCVT8速AT
駆動方式AWDAWDAWDFFAWDAWDAWD
燃費17.2(JC08)21.2(JC08)13.2(JC08)25.2(JC08)18.4(JC08)
運転支援機能OPOP
ナビOPOP
パワーシートOPOPOPOP
レザーシートOPOPOPOPOP
液晶メーター ◎(地図可)◎(地図可)◎(地図可)◎(地図可)●(一部)-
ABHOP--
電動テールゲートOPOP
HUDOPOP--OPOP
360°モニター OPOP-
価格約500万円513万円514万円456.3万円518.4万円544.9万円498万円

ちなみにGLAの価格は予想値です。(ちまたのコメント欄で言われている額なのであくまで参考)
Q3もインターネット上からの情報をまとめたものなので変更あるかもしれません。

が、Q3が高い!なんだか色々オプションでプラス50万は固そう・・・。
X1はモデルが古いので装備レベルで見劣りしますね。LCIであまり変わらなかったので、おそらく新型1シリーズをベースにするフルチェンジ待ちです。
UXはフル装備のバージョンLをピックアップしているので、これをバージョンCあたりにすればいい勝負です。
3008は一部付けられない装備があったり、運転支援系がX1と同じで一昔前のものになります。(ステアリングアシストがないなど)
XC40は上位のInscriptionを比較していますが、装備充実で見えない部分でも贅沢装備が多いです。

そして案外VWとかプジョーとかと比較しても十分対抗できる価格ということに注目ですね。
かなりコスパはいいと言えるのではないでしょうか。売れそう。

なお同じ予想値ですがGLB200dは約510万円と言われています。
ここからGLBのコスパを予想するには結構いいのでは?と思います。
(GLAに対して4MATIC分マイナス30万、3列シート分プラス25万、ボディ拡大分15万で同等?)
何より3列7人乗りでこのサイズはなかなかないので他に選択肢がないという・・・。

なんだかコロナの影響で生産も遅れ気味のようですし、しばらくは入手難かもしれないですね。
さて、ウチの場合はまず8月の車検までに間に合うかどうかですが・・・。

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